- 04.02.2018 09:30
- stalo_se
Jsou letadla, která já osobně považuji za slepou uličku. Takovými letadly jsou IL 86 a Airbus A380. První je již na smetišti historie a druhý tam neomylně míří. Když jsem v Anglii v devadesátých létech dělal typovky na Airbus 320, přednášel nám ve výcvikovém středisku British Airways člověk od Airbusu. Byl téměř fanatickým příznivcem této značky a vše, co souviselo s Airbusem. bylo nejlepší na světě. Já jsem v té době už nějakou dobu pracoval na třista dvacítkách a musím říci, že jsem byl a jsem zcela opačného názoru.
Více
Nedávno jsem přicházel do svého letadla mimořádně ne z nástupního mostu, ale po schodech. Najednou jsem se zastavil v půli cesty, a s úžasem se zadíval na ohromný motor, připevněný k levému křídlu úzkým pylonem, až se zdálo, že něco tak tenkého nemůže ohromnou masu udržet. Ani na zemi, natož za letu. Matně jsem věděl už předtím, že na letadle nějaké motory máme, ale nikdy mi nedošlo, jak jsou veliké.
Více
Chura-shima Air Festa
Úvod
Na ostrově Okinawa se pořádají dvě letecké akce. Na přelomu června a července pořádá americké letectvo na své základně Kadena den otevřených dveří a v prosinci se koná „Chura-shima Air Festa“ na japonské armádní základně Naha, která sdílí (nejen) runway s letištěm Naha (OKA).
Vstup do Naha Air Base
Protože na Ostrově působí všechny složky japonské armády (JASDF) a základna leží na břehu moře, doufal jsem v možnost zachycení největšího létajícího člunu v činné službě – ShinMaywa US-2. Bohužel japonské weby nebyly příliš sdílné a také zahraniční zdroje příliš nepomohly. Pro případ potřeby (počasí, žádný program) jsem měl plán B, tj. prohlídky „památek“ z druhé světové války a případně spotting dopraváků či vojáků u Kadeny.
Letos (2017) se akce konala o víkendu 9.-10.12. a jde o poslední leteckou akci JADSF v roce.
Billboard u vstupu
Protože jsem m...
Více
Zejména když prší, není to žádná legrace. Tak je lepší vzít si čepici, protože chvíli trvá, než se člověk vrátí zpátky. Navíc je všechno hrozně vysoko, a stejně jako turista, prohlížející si gotickou katedrálu, i já mám občas pocit, že mě bolí za krkem a musím se soustředit na to, abych s pohledem upřeným vzhůru neztratil ten správný směr.
Více
- 07.01.2018 09:00
- Letecké cestopisy
S koncom januára 2016 sa moja prvá spotterská cesta do Južnej Ameriky pomaly chýlila ku koncu, avšak čakal ma ešte jeden vedľajší výlet. Pri hľadaní nejakého ďalšieho letiska, kam by som sa z Kolumbie vybral, som bol nemilo prekvapený pomerne vysokými cenami leteniek do okolitých štátov. Našťastie som navštívil aj webstránku spoločnosti Viva Colombia, ktorá ako jednu z prvých zahraničných liniek z Bogoty zaviedla spojenie do Limy. Tá bola určite veľkým lákadlom, a tak netrvalo dlho a rozhodnutie padlo v prospech dvojdňového odskoku do peruánskeho hlavného mesta.
Více
Co by se asi tak stalo, kdyby se naše Země netočila? Tuhle otázku jsem nedávno zaslechl v televizi. Jen jsem šel kolem a redaktor se prostě zeptal. Nevím ani proč, nějak mi zůstala v hlavě a spolu s ní se vyrojily další. Spali bychom vůbec, anebo odpočívali jiným způsobem? Co je to vlastně spánek? Dokázalo by naše tělo vydržet neustálé zatížení? A mysl? A kam bychom dávali všechny ty informace, které bychom nastřádali navíc?
Více
- 24.12.2017 09:00
- Letecké cestopisy
Hoci výlet do Villavicencia v kolumbijskej provincii Meta, o ktorom som písal v predchádzajúcej časti, bol asi najväčším lákadlom mojej cesty do tejto časti Južnej Ameriky, čakali ma ešte ďalšie dva krátke výlety. Oba však už boli tentokrát lietadlom, nakoľko vzdialenosť z Bogoty bola príliš veľká na iný spôsob dopravy a cestovanie po zemi nepovažujem stále v Kolumbii za dostatočne bezpečné.
Více
Co by se asi tak stalo, kdyby se naše Země netočila? Tuhle otázku jsem nedávno zaslechl v televizi. Jen jsem šel kolem a redaktor se prostě zeptal. Nevím ani proč, nějak mi zůstala v hlavě a spolu s ní se vyrojily další. Spali bychom vůbec, anebo odpočívali jiným způsobem? Co je to vlastně spánek? Dokázalo by naše tělo vydržet neustálé zatížení? A mysl? A kam bychom dávali všechny ty informace, které bychom nastřádali navíc?
Více
- 10.12.2017 09:00
- Letecké cestopisy
V prvej časti trip reportu som začal rozprávanie o mojej prvej návšteve Južnej Ameriky. Ako určite vyplynulo z mojich slov, hlavné mesto Kolumbie Bogota ma veľmi pozitívne prekvapilo, najmä vďaka nadštandardne peknému počasiu. A hoci som si na letisku El Dorado International Airport prišiel na svoje, musím priznať, že to nebolo hlavným motívom pre výber tejto destinácie. Už roky som totiž so závisťou pozeral na fotografie historických DC-3, ktoré v hojnom počte lietali z malého letiska Villavicencio, asi 120 km juhovýchodne od Bogoty.
Více
Jsou tady dva, v největších strojích tři. Kdyby se jeden rozbil a nemohl se nadále věnovat řízení, tak ho ostatní nahradí. Nedostává měsíční výplatu a nevypije hektolitry firemní kávy, neprotestuje proti novým normám letového zatížení ani nechodí na lékařské prohlídky nebo na simulátor. Je pevně přišroubovaný k letadlu a pilotům plně k dispozici, stačí jen zmáčknout malé tlačítko a řídí stejně dobře jako člověk. Jsme rádi, že ho tam máme. Nebo ne?
Více
