Rok výroby 1988, výr.číslo 88A-774. Ex LOT SP-LCF, v roce 1997 přeregistrován na RA-85831 Bashkirian Airlines, 2005-2007 Zagros Airlines, 2007-2008 Continental Airways a na závěr kariéry prodán do Íránu kde se konečně zbavil barev Bashkirian Airlines a létal u Iran Air Tours až do svého odstavení v roce 2011.
Vyroben v roce 2003 (cn 03A992), odstaven 16.10.2011 - dnem ukončení provozu tohoto typu u Ural Airlines. Pro zajímavost - stroj s touto registrací existuje i jako model v měřítku 1/500 od Herpy.