Komentáře



Kofi - nepřihlášený host (...102.85...)
29.12.2009 23:21

Parádní fotka, Petře!! To mi byly zrovna tři roky, v tu dobu jsem neměl ani ponětí, co za krasavce pojíždělo po ploše na LKPR..;-))

Metaxa - nepřihlášený host (...208.143...)
29.12.2009 19:06

Paráda...každá taková starší fotka ať už z diapozitivu nebo negativu je super, protože nám připomene a ukáže to, co už dnešní moderní technikou nemáme šanci zachytit.
A jinak možná, že hodně špičkový skener a špičkový software by to asi dokázal mnohem lépe zpracovat, ale přece jen každý fotomateriál měl určitý stupeň zrna - diapozitivy měly a mají mnohem jemnější zrno než negativy, ale to bude vždy do určité meze patrné.

B. - nepřihlášený host (...245.34...)
29.12.2009 13:06

boda: Mně to přijde jako digitální šum (hlavně obloha). Nevím jak Petr fotky digitalizuje, ale asi by šly udělat líp a IMHO zasloužili by si to. Problém je v tom, že takový scan je pěkně drahý, až desítky-stovky Kč za snímek + postprocessing. Kdyby se z toho ale udělaly pěkný kalendáře, nebo fotky do rámečků na zeď, tak by se to mohlo zaplatit... I tak ale díky za moc krásnou exkurzi na LKPR doby minulé.

boda - nepřihlášený host (...24.89...)
29.12.2009 12:42

Nechci kritizovat, opravdu mě to zajímá: z těch starých chemických fotek už nejde dostat lepší kvalitu? To byly takhle tmavé a neostré, už když byly nové, nebo degenerují časem? A co negativ?

PetrZ - nepřihlášený host (...39.66...)
29.12.2009 12:06

Ano, PA létal do Prahy s několika přestávkami -
1945 až 48, pak 1965 až 1978 - přímé linky z JFK se zastávkami různě - v Prestwicku, Shannonu, Dusseldorfu, Kodani, Amstedamu aj s DC-8, Boeing 707 (plus několik speciálů na Spartakiádu např. non-stopy z Chicaga), pak už zmíněné linky jako feedry z Frankfurtu, některé pokračovaly do Damašku, Varšavy a jinam,
naposledy 1987 až zmíněný rok 1991, opět jako Feedry z FRA, pokračovali do Athén, Krakova, Varšavy ......
poté byl nucen odprodat Evropu Deltě, která slíbila ponechat US domestic a kompletní Jižní Ameriku, aby následně PA zlikvidovala .... Toť ne moc slavný konec slavné airline....

st.guenther - nepřihlášený host (...142.236...)
29.12.2009 11:50

uvažovalo se o přímé lince... a v létě 65 se o obnovu linky do NY sbažil Pan Am s DC-8-32 "Jet Clipper Prague" ... a naposledy zde byl 1.11.91 B727... pak PA odprodal své evropské linky Deltě...

Petr Zázvorka - nepřihlášený host (...39.66...)
29.12.2009 11:03

Jen pro upřesnění - PanAm přestal létat do Prahy v roce 1978, a obnovil je až v r. 87 (takže OldVector měl pravdu). S těmi feedry z FRA to ale platí.

Karl von Bahnhof - nepřihlášený host (...47.14...)
29.12.2009 10:54

ano, PANAM si feedoval FRA (resp. bralo se to jako prodlouzeni TATL linek, protoze do PRG by wide body nenaplnili)

citron6 - nepřihlášený host (...71.177...)
29.12.2009 10:47

Myslím,že to byl FRA,nejsem si jist,kdyžtak mě někdo opraví.

Michal - nepřihlášený host (...180.212...)
29.12.2009 10:17

Mel bych dotaz. Odkud Pan Am lital s tema B727 a B737?

Celkem 35 záznamů