Momentálně čekám na odpověď z planes.cz kvůli několika drobnostem.
Podrobnosti
■Počet strán: 212 strán
■Väzba: pevná väzba
■Rozmer: 135×235 mm
■Jazyk: český jazyk
■ISBN: 9878683
■Predbežný dátum vydania: 15.4.2015
Kniha ma vyjit pristi tyden ve stredu 15.04.2015 v nakladatelstvi Svet kridel se starym dobrym Cmelakem na obalce knihy s podtitulem - Aeroklub a Slovair 1975-1999
Takze autogramiada se kona kdy a kde…?
Autogramiáda je plánovaná až po vydání knížky. Termín vydání je už téměř na na spadnutí.
Asi mi něco uniklo. Rád bych se zúčastnil, ale nemám to hlavní. Kdy tedy bude kniha?
Oprava: "Sledujte diskuse k článkům pana Juračky."
POZOR! POZOR! POZOR!
Všem zájemcům o autogramiádu: v dohledné době budou zveřejněny informace o autogramiádě k 1. dílu Pamětí starého práškaře. Sledujte diskuse k článkům pana Juračka.
O zákulisí letectví toho mnoho nevím, o to raději si přečtu články pana Juračky - mimo jiné pro poučení, jak to chodí jinde.
Již delší dobu si říkám, že to, o čem píše, v obecné rovině až nápadně připomíná akci "Děkujeme, odcházíme" - z řady požadavků / přípomínek odborářů upozorňujících na tunelování firmy / systému se vybralo jedno mediálně zajímavé téma (platy) a to se probíralo ad nauseam. Ale vše dobře dopadlo, nakonec se těm nenažraným doktorům / pilotům ukázalo, zač je toho loket, protagonisté byli dehonestování a následně odsunuti / přesunuti / sami odešli, a karavana za hýkání tupé masy voličstva jede dál...
Jen postupně člověk zjišťuje, že najednou není objednací doba čtvrt roku, ale půl, a nevyšetřuje ho atestovaný doktor, ale absolvent s měsícem praxe... Možných důsledků v civilním letectví snad ani nedohlédnu...
Sorry za offtopic. Autorovi díky a pište prosím dál...
Vážený pane kapitáne Juračko, dnešní díl nebyl lehký. Nemám s letectvím nic společného. Jen si tak tady čtu články a koukám na fotky. Asi jako značná část čtenářů tohoto serveru s nějakým běžným povoláním jen sleduji, jak to chodí jinde, v nějaké technicky atraktivní profesi. Neznám osobně ani pana Gaspara, přesto o něm budu psát.
V některém minulém díle jste se o něm pozitivně zmínil, a dnes byl kladným hrdinou. Existenci pana Gaspara jsem já sám zaregistroval ze sdělovacích prostředků v dobách jeho působení jako "odborářský aktivista". Asi i pod vlivem těch sdělovadel jsem na něj neměl kladný názor. Říkal jsem si něco jako asi, hmhm, mladý pilot, asi mu to létání moc nejde, tak se takhle předvádí a buduje kariéru jinak. Později jsem jeho jméno spatřil na kandidátce do komunálních voleb v mém bydlišti, povolání pilot. A zase jsem si říkal, to už tě vyhodili, že se najednou cpeš do politiky? A jestli ještě aktivně létáš, jak proboha chceš tyhle dva světy skloubit?
Z Vašich textů pane kapitáne vidím, že jsem panu Gasparovi křivdil. A tak se mu tímhle příspěvkem chci sám před sebou omluvit za to, že jsem si na něj udělal chybný názor. A Vám chci poděkovat za Vaše paměti. A snad Vás potěšit, že kvůli mému "prozření" bylo dobré je napsat. Děkuji vám.
Celkem 50 záznamů
Nebyl by nejakej odkaz kde knihu objednat. Nejak se mi nedari najit. Je fatk, ze jsem tomu teda nedal moc usili.